About Jorge Mora

This author has not yet filled in any details.
So far Jorge Mora has created 11 blog entries.

Probar embarcación de alquiler en Gandia

El domingo pasado salimos a navegar con el Satchmo con un grupo de clientes y amigos que estaban interesados en probar nuestra embarcación de alquiler en Gandia.

Tuvimos un día perfecto en cuanto a temperatura pero con muy poco viento, aun así conseguimos sacar las velas y navegar un rato en la costa de Gandia.

Esta ha sido la ultima sesión de prueba que realizamos antes del verano. A partir de ahora ya tenemos nuestro velero Satchmo reservado para todos los fines de semana y semanas completas hasta Septiembre.

Las próximas salidas de prueba las dejamos para la siguiente temporada.

Si estas interesado en probar o conocer alguno de nuestros veleros ponte en contacto a través del formulario de contacto y te avisaremos cuando realicemos alguna salida de prueba con alguno de nuestros veleros. El único requisito indispensable es tener la titulación de Patrón de Embarcaciones de Recreo.

Os esperamos!

probando-satchmo

By | 2017-05-23T14:22:53+00:00 12 April 2016|Categories: Uncategorized|2 Comments

Navegar en Gandia en Semana Santa

Sin lugar a dudas la primavera es el mejor momento para navegar. La mar suele estar tranquila y los vientos son generalmente suaves.

Nosotros pudimos disfrutar de un gran día de navegación en nuestro nuevo velero Saramia de 15 metros de eslora. Todo un lujo! Sacar velas con sus 3 winches eléctricos es de lo mas sencillo. La navegación con 12 nudos de viento en ceñida alcanzó por momento los 6 nudos de velocidad.

Te enseñamos un video grabado con nuestra gopro para que puedas ver el gran barco que estamos alquilando este año en Gandia.

No lo pienses mas y reserva nuestro velero en Gandia para este verano!

 

By | 2017-05-23T14:22:54+00:00 4 April 2016|Categories: Uncategorized|0 Comments

Velero de 15 metros para alquiler en Gandia.

El 24 de Diciembre, como si de un regalo de Papa Noel se tratara, nos trajimos navegando desde Valencia nuestro nuevo velero Jeanneau Sun Odyssey 52.2 de nombre provisional “Blue Ghost”.

Estamos encantados con nuestra nueva adquisición. Un velero robusto de los que no se suelen encontrar en las empresas de charter. Con interiores de madera maciza y con cubierta de madera.

El día no daba para navegar mucho a vela pero aun así con 7 nudos de viento decidimos sacar mayor y genova para ver como lucia a toda vela nuestro nuevo velero.

Empezamos ahora el proceso de abanderamiento del barco y el cual calculamos que nos llevará alrededor de 3 meses. Una vez hayamos realizado el cambio de bandera lo tendremos listo para alquilar.

Es el momento de comprar un nuevo bote auxiliar. Una nueva balsa salvavidas, nuevos chalecos, extintores, botequín, etc… para que cumpla nuestra rigurosa normativa española referente al alquiler de embarcaciones de recreo.

Estaremos encantados de enseñaros nuestro nuevo barco a partir del mes de Abril cuando tengamos todos los papeles en regla… Y por que no, realizar alguna salidita juntos algún día suelto. 🙂

En breve subiremos las imágenes de nuestro nuevo velero a nuestra pagina web y habilitaremos el espacio para poder realizar las reservas para la temporada de verano.

De momento os dejamos un pequeño adelante de nuestra nueva joyita!

Seguiremos informando!

 

DSCN3625

cucina

interno2

interno3

interno4

salotto

pozzetto 2 pozzetto 3 Pozzetto sezione

By | 2017-05-23T14:22:54+00:00 8 January 2016|Categories: Uncategorized|0 Comments

Vamos a Comprar un Jeanneau Sun Odyssey 52.2!

Ya lo tenemos decidido! Para el próximo año 2016 contaremos con un nuevo barco en nuestra flota. El modelo elegido ha sido un Jeanneau Sun Odyssey 52.2. Un barco de 15 metros de eslora y 4,80mts de manga, fabricado en el año 2003. Diseñado por el neozelandés Bruce Farr.

Un barco de grandes dimensiones que alquilaremos a patrones con experiencia navegando con este tipo de esloras. Un barco para disfrutar y con gran autonomía gracias a su generador eléctrico de 7Kw.

Un barco con 3 camarotes dobles con su baño integrado y con un camarote en proa para el skypper también con baño. Para un máximo de 8 ocupantes.

El barco dispone además de muchos extras: 3 winches eléctricos, radar con gps plotter, Navtex, Inversor de 600W, elice de proa, dos ruedas de timón, Posibilidad de Spinnaker, Mayor y Genova enrollables, etc, etc…

Un barco versión propietario pero disponible para alquiler y siguiendo con nuestra filosofía de empresa con un precio inferior a lo que se pueda encontrar en el mercado para este tipo de eslora.

Esperemos que nuestro nuevo barco tenga tanto éxito como nuestro velero Satchmo.

A finales de Enero si todo va según lo previsto incluiremos nuestro nuevo barco en la web y añadiremos las tarifas y los precios.

Buenos vientos!

By | 2017-01-28T08:37:26+00:00 16 December 2015|Categories: Uncategorized|0 Comments

Descubrir el mediterraneo en Velero

El Mediterráneo es un destino muy apreciado de los viajeros: el sol, el mar y las playas son los mayores ingredientes que ofrece a sus visitantes. Allí son muchas las cosas que se puede hacer y visitar pero el alquiler de veleros es una de las mejores opciones para disfrutar de una buena estancia.

¿Por qué optar por el alquiler de velero?

El Mediterráneo es un destino rico en paisajes idílicos, pues la mejor manera de descubrir su encanto es una escapada en velero. Durante las travesías, los viajeros tienen la oportunidad de contemplar su entorno y disfrutar de la belleza de la naturaleza. Fauna y flora endémica, sitios arqueológicos, monumentos históricos, bonitas playas y calas les esperan. Los amantes de la naturaleza serán seducidos por esta escapada en velero por el Mediterráneo.

Los itinerarios propuestos

Para disfrutar de una escapada en veleros, muchas empresas especializadas en alquiler de veleros están a la disposición de los viajeros. Proponen varios itinerarios con un precio especial adaptado a todo presupuesto. Simply Life Charter, la única empresa en Gandia especialista en el alquiler de velero en el Mediterráneo, tiene los mejores precios para navegar hacia Formentera e Ibiza. Todas las travesías salen desde Gandia, una ciudad ubicada en el sureste de Valencia.
Pues todos los turistas que desembarcan de su crucero mediterráneo en el puerto de Valencia (para más informaciones sobre estos cruceros, consulten www.crucerosnet.com) pueden rendirse directamente a Gandia e ir al encuentro de las maravillas del Mediterráneo.

El velero SATCHMO

Simply Life Charter ofrece la forma más económica de navegar en velero por el Mediterráneo. Pero cabe precisar que aunque las travesías resultan baratas, los servicios ofrecidos son agradables. Su barco SATCHMO ofrece a los pasajeros una experiencia inolvidable.
El barco cuenta con un salón, dos camarotes en popa y un camarote en proa para su estancia a bordo. Tiene también una cocina y dos baños.

By | 2017-01-28T08:37:26+00:00 24 September 2015|Categories: Uncategorized|0 Comments

En que consiste el proceso de Check in antes de embarcar en nuestro velero en Gandia.

Después de tantos meses de espera por fin ha llegado el día de volver a navegar!

Nos morimos de ganas por subir al barco, organizarnos y poner rumbo a las islas… pero antes toca hacer el check in!

El Check in es un proceso por el cual tanto el propietario de la embarcación como el arrendatario de la embarcación comprueban el funcionamiento de todos los instrumentos del barco y realizan un pequeño inventario para comprobar que dispone de todos los elementos de seguridad que marca la normativa y la zona para la que se ha despachado la embarcación.

En nuestro check-in comprobaremos las luces de navegación, toda la electrónica, comprobamos el funcionamiento de los aseos, el funcionamiento de la cocina, revisamos cada uno de los tambuchos, vemos que toda la documentación que se encuentra en la mesa de cartas es correcta y cumple las normas… Bengalas, bocinas, espiches, código de banderas, linternas, auxiliar, motor de la auxiliar, etc, etc…

Aquí os dejo un ejemplo de nuestro checklist.

Una vez comprobado que todo es correcto es el momento de firmar el contrato y el checklist y depositar la fianza para todo el periodo de alquiler y pagar la limpieza final. Una ver realizado este proceso ya estáis listos para zarpar y disfrutar de vuestra semana navegando.

A vuestro regreso deberemos realizar el check out y comprobar punto por punto nuestro checklist y revisar que todo sigue funcionando y no se ha perdido nada durante la travesía. Por lo general los arrendatarios suelen cuidar de la embarcación como si fuese propia y prácticamente siempre se devuelve la fianza íntegramente. En caso de malas practicas o descuidos/perdidas se deberá descontar de la fianza todo aquello que se haya perdido y no aparece en el checklist una vez entregado el barco.

En el caso de robo se deberá presentar denuncia para poder reclamar al seguro, en caso de accidente se deberá presentar el correspondiente parte de accidentes y sobre todo avisarnos tan pronto tengáis algún percance para poder dar la solución mas rápida.

El Check in es un proceso que se puede alargar mas de una hora, es el momento de plantear todas las dudas que tengáis sobre la embarcación, aunque siempre os facilitaremos por email nuestro manual de usuario del barco (gracias Edu!) y el inventario del mismo para que sepáis exactamente de que dispone la embarcación y por lo tanto no necesitáis traer al barco el día del embarque.

By | 2017-05-23T14:22:54+00:00 3 September 2015|Categories: Normas|Tags: , , |0 Comments

Aplicaciones móviles para una navegación segura

En el post de hoy me gustaría enseñaros las aplicaciones que mas suelo utilizar cuando salgo a navegar.

Eltiempo.es: Es una aplicación que esta vinculada a la web de eltiempo.es. Podéis encontrar la aplicación disponible para windowsiphone o android. En el menu principal se encuentra la opción de costas donde se pude ver muy visualmente la dirección e intensidad de los vientos para las próximas 48h. A diferencia de otras aplicaciones, en eltiempo.es puedes ver muy gráficamente como van avanzando las horas y la intensidad del viento. Imprescindible!!

Sailsafepro:Es una alarma de fondeo. También la considero imprescindible si la idea es fondear durante toda nuestra travesía. El funcionamiento es de lo mas sencillo. En el momento que echamos el ancla debemos marcar nuestra posición por gps. despues añadimos los metros de margen que le queremos dar en los que debemos incluir, los metros de cadena que hemos lanzado mas la longitud del barco y el margen que le queremos dar para que nos avise si se pasa de dicho borneo. La aplicación envia cada 10 segundos una señal por GPS que determina si el barco se ha salido fuera del radio máximo de borneo. En el caso de que el barco se haya salido del radio de borneo suena una potente alarma que despierta a toda la tripulación. También la considero imprescindible!

Navionics: Es la aplicación móvil de la Carta Electronica que utilizamos en nuestro GPS plotter. Esta disponible para Android y para iphone. No es una aplicación imprescindible ya que disponemos de la misma carta en nuestro GPS plotter, pero para casos de emergencia deberíamos tenerla instalada en el movil por si acaso. Nos da la opción de descargar la carta del mediterráneo y utilizarla sin restricciones durante 24h. En caso de emergencia nos puede sacar de un apuro.

Marine Traffic: Puedes tener el sistema AIS en tu móvil. Muy util para saber la posición de las embarcaciones cuando navegamos de noche. El único inconveniente es que solo funciona bien cuando estamos con conexión 3G. cuando utilizamos el modo GPS de nuestro móvil, los datos no cargan lo suficientemente rápido. Esta disponible para iphone y para android. No es imprescindible, pero es de gran ayuda en la navegación nocturna. Dependiendo de tu grado de cotilla, también puedes curiosear sobre los megayates que tienes a tu alrededor cuando esta fondeado en Formentera o Ibiza!

Por ultimo, os dejos dos aplicaciones que aunque no son imprescindibles, nunca va mal disponer de ellas por si necesitamos consultar algo:

Marinus Lite: Para Android y para iphone. Nos ayuda a refrescar toda la teoria del PER. Balizamiento, señales, pitadas, maniobras, radio, etc…

Useful Knots: Si no recordamos como tenemos que hacer un as de guía o un ballestrique. Esta es tu aplicación. Para Android y iphone.

Espero que os sirvan de ayuda y las lleveis en vuestro movil si decidís alquilar un velero en Gandia para cruzar a las islas navegando.

By | 2017-05-23T14:22:54+00:00 13 August 2015|Categories: Utilidades|Tags: , , , , |0 Comments

Travesía Gandia – Formentera | Mayo 2015

Con la idea de participar en la Media Maratón de Formentera, decidimos realizar una travesía con nuestro velero Satchmo desde Gandia hasta Formentera.

Salimos el viernes 15 de Mayo a las 11 de la noche desde el Club Náutico de Gandia y llegamos a la marina de Formentera el Sábado 16 de Mayo a las 12:30h. Con vientos de 20 nudos y rachas de 25 cerca de la costa de Formentera conseguimos llegar a puerto casi sin problemas.

Al final no pudimos participar en la media Maratón porque las inscripciones ya estaban cerradas, pero la experiencia fue inolvidable.

De regreso a Gandia tuvimos una travesía mas tranquila. Vientos de proa en gran parte de la travesía por lo que nos toco navegar a motor y solo llegando a Gandia por la tarde pudimos sacar velas y aprovecharnos del Garbí del sureste tan típico en nuestra costa.

Aquí podéis ver un video grabado con la cámara Gopro.

By | 2017-05-23T14:22:55+00:00 27 June 2015|Categories: Travesías|Tags: , |0 Comments

Travesía Gandia – Calpe haciendo noche en Moraira.

Hoy os proponemos una travesía perfecta para un fin de semana, sin tener que cruzar a las islas y sin alejarnos de la costa. Es una travesía perfecta para todos aquellos que se inician en el mundo de la náutica y acaban de obtener recientemente su titulo P.E.R. Alquilando nuestro velero para todo el fin de semana y saliendo desde el Real Club Náutico de Gandia y con destino final el Real Club Náutico de Calpe.

Embarcaremos el viernes por la mañana o por la tarde (según posibilidades de la tripulación). Si salimos por la mañana, navegaremos durante 4 horas para llegar a la hora de comer a la Cala Sardinera (38º45’N 00º13’E) o a la Cala Portixol (38º45′,4N 00º13′,9E) de Javea.

cala-portixol-javea

Playa del Portixol en Javea

 

En cualquiera de las dos calas fondearemos y comeremos después de nuestra travesía de 4 horas. Una vez hayamos comido y descansado, levamos ancla y ponemos rumbo a Moraira para hacer noche en la bonita cala de Moraira.

Cala de Moraira

Cala de Moraira (El Rinconet)

 

Se puede fondear muy cerca de la orilla, sin sobrepasar la linea de separación de los bañistas (150 mts de la orilla). Existe un pequeño paso señalizado por bollas para poder bajar hasta la playa con nuestra embarcación auxiliar y tomarnos alguna cañita en los bares de la playa disfrutando de las vistas de la cala de Moraira. En los meses de verano suele ser una cala bastante concurrida ya que muchas de las embarcaciones del cercano puerto de Moraria pasan el día en esta cala. También es habitual encontrar muchas embarcaciones fondeadas haciendo noche por lo que es conveniente llevar mucho cuidado si nos acercamos a la cala por la noche ya que las luces de fondeo de los veleros se suelen confundir con las luces de la playa.

En el caso de levantarse viento del SE siempre podremos resguardarnos en el cercano Puerto de Moraira.

Puerto de Moraira

Puerto de Moraira

 

Al día siguiente, después de desayunar y darnos un buen baño matutino seguiremos con destino a Calpe para, si queremos, fondear bajo del Peñón de Ifach o solicitar amarre en el club náutico y poder pasar la noche amarrados en Calpe. El coste del amarre para un velero de alquiler como el nuestro tiene un coste inferior a los 50€ la noche con agua y luz incluidos.

Real Club Náutico de Calpe

Real Club Náutico de calpe.

 

Calpe tiene una gran cantidad de bares en las cercanías de su puerto y se puede disfrutar de unas económicas mariscadas (pero no excelentes).

El domingo por la mañana nada mas levantarnos pondremos rumbo directo a Gandia y pudiendo hacer algún alto en el camino para darnos el ultimo baño antes de entregar el barco por la tarde y hacer el desembarque a la hora acordada.

By | 2017-05-23T14:22:55+00:00 15 February 2015|Categories: Travesías|Tags: , , , |0 Comments